海南变压器吸-回装置防护效果的改进途径

1、合理选择回流线在接触网支柱上的位置

      回流线在接触网支柱上的布置，出了必需保证有关规程规定的最小对地面高度以及对接地体的绝缘距离外，还需考虑一下两个因素：（1）尽量减小接触悬挂-回流线环路的影响，为此应尽量减小接触导线与回流线间的距离；（2）尽量减小钢轨中的“二次感应”，这就要求适当降低回流线的假设高度，使回流线至钢轨的距离稍小于接触悬挂至钢轨的距离。

2、合理确定吸上线的位置

      在第二章中已经谈到，当吸上线设在两相邻吸流海南变压器的中间位置时，“半段效应”感应可因列车位置不同而有正、负值。对通信线的最大综合感应则为“长回路”感应与其方向一致的“半段效应”感应两者之和。当供电臂的长度较大时，“长回路”感应可达相当数值，此时再叠加一个同方向的“半段效应”，总的感应将显著增大。如果能适当调整吸上线的位置，使与“长回路”感应方向一致的“半段效应”得以减小，而与之相消的“半段效应”相应增大，就可以提高吸-回装置的防护效果。

3、合理确定吸流海南变压器间的距离

      吸-回装置的防护效果与“半段效应”感应的大小有很大关系。而“半段效应”影响的大小又直接与吸流海南变压器间的距离有关。因此，增加吸流海南变压器的数量，可以提高装置的防护效果。把吸流海南变压器的数量增加一倍，即将吸流海南变压器间的距离缩小一半，在负荷不变的情况下，通信线上的感应也相应减小一半左右。但是，这种以不断增加吸流海南变压器的数量来提高装置防护效果的做法应该收到限制。因为过多地增加吸流海南变压器的数量，将严重恶化接触网的运行条件，造成故障增多。此外还增大了电气化铁道的造价和运营费用。合理的吸流海南变压器间距，应该通过综合的技术经济比较来确定。

4、合理选择吸流海南变压器的变比

      现有的吸流海南变压器其原、次边匝数比都是等于1的。考虑吸流海南变压器在正常工作室需要很小百分之（1-2%）的励磁，因此线圈的比C将略小于1。但是，这种比并不是充分发挥吸流海南变压器防护效果的理想壁纸。

      从另一方面看，既然我们的目标是要减小在通信线内的总感应值，因此仅仅采取减小“长回路”感应的办法当然是不够的。因为如果“半段效应”感应仍然很大，就不可能有效地降低总感应值。由此产生一种设想，要是能使回流线的大于接触网，使长回路感应成为负值，即实现过补偿，则可在局部无防护的情况下，使总感应得到降低。此外过补偿的措施还相应减少了吸流海南变压器和回流线的数量，这对电气化铁道的运营和维护也是有利的。

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